Bihayê erzankirî Pakkirina Karton/Paletê ya Br Mono 30KW heta 360KW

Divê balê me li ser yekkirin û baştirkirina kalîte û karûbarê hilberên heyî be, di heman demê de bi berdewamî hilberên nû hilberînin da ku daxwazên bêhempa yên xerîdaran bi bihayê erzankirî Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW heta 360KW bicîh bînin. Em li hêviya hevkariya we ya rêzdar in ku zewacek karsaziyek demdirêj diyar bikin.
Divê balê me li ser yekkirin û baştirkirina kalîte û karûbarê hilberên heyî be, di heman demê de bi berdewamî hilberên nû hilberînin da ku daxwazên bêhempa yên xerîdaran bicîh bînin.Motora elektrîkê û kontrolkera motorê ya ÇînêMe her tim li ser pêşxistina çareseriyan israr kiriye, me fon û çavkaniyên mirovan ên baş di nûjenkirina teknolojîk de xerc kirine, û başkirina hilberînê hêsan kirine, da ku hewcedariyên perspektîfên ji hemî welat û herêman bicîh bînin.

Bi gelemperî, VCU divê fonksiyonên jêrîn bigire:

1. Analîza niyeta ajokar bi giranî ew e ku hêza ajotinê û frena wesayîtê li gorî kûrahiya pedala frenê û lezdanê kontrol bike. Û ji wesayîtên sotemeniyê cuda, pêdivî ye ku hêza frena nûjenker û mezinahiya frena mekanîkî bi bandor were belavkirin, ku ne tenê dikare vegerandina enerjiya kînetîk û enerjiya potansiyel a gravîtasyonê bi qasî ku pêkan be misoger bike, lê di heman demê de ewlehiya ajotinê ya otomobîlê jî misoger bike.
٢. Di wesayîtên elektrîkê de gelek motor û kontrolker, pergalên belavkirina germê, pîl û pergalên şarjkirinê hene. VCU hewce dike ku hemî pergalan kontrol bike da ku li gorî niyeta ajokar performansa rast derxe.
3. Her wiha di wesayîta elektrîkê de databaseke ewlehiya qezayan heye, ku ew daneyên ku ji ajotina rastîn a gelek salan (zêdetirî 10 salan) û gelek wesayîtan (zêdetirî 10,000) li ser rê hatine wergirtin in. Dema ku otomobîl xera dibe, an jî dema ku qezayek çêdibe, divê VCU stratejiya herî bibandor û ewledar bigire da ku pergalên cûrbecûr ên otomobîlê li gorî vê databasê kontrol bike, da ku ewlehiya personelê were misoger kirin û zirara otomobîlê were kêm kirin.
Ji ber vê yekê, tevgera otomobîlekê û ajotin û xebata rast, rehet û ewle ya otomobîlekê bi tevahî cûda ye.
YIWEI di pêşvebirina VCU de pispor e û çareseriyên xwerû, pêbawer û nerm pêşkêş dike ku hewcedariyên dijwar ên EV-yên nûjen bicîh tîne. Tîma wan a endezyar û pêşdebiran a xwedî ezmûn di kontrolkirina motorê, rêveberiya bateriyê û pergalên ragihandinê yên wesayîtan de xwedî pisporî ye, û rêzek çareseriyên VCU-yê yên ku bi pergalên motorê yên cûda re hevaheng in pêşve xistine.

Çareseriyên VCU yên YIWEI ji bo modular û xwerûkirinê hatine sêwirandin, û ew piştgiriyek berfireh ji bo entegrasyon û ceribandinê peyda dikin da ku entegrasyonek bêkêmasî di nav mîmariya giştî ya EV de misoger bikin. Ji bilî çareseriyên VCU, YIWEI nermalav û karûbaran jî pêşkêşî dike da ku piştgirîya pêşkeftin û bicîhkirina EV bike, di nav de amûrên simulasyonê, ceribandina wesayîtan, û piştgiriya entegrasyonê.

Bi tevayî, çareseriyên VCU yên YIWEI pêkhateyên girîng in di EV-yên nûjen de, ku kontrol û hevrêziya pergalên wesayîtan bi bandor û pêbawer peyda dikin. Bi pisporiya xwe ya xurt di pêşkeftina VCU û tîma teknîkî ya dilsoz de, YIWEI şirîkek pêbawer e ji bo hilberînerên otomobîlan ên ku dixwazin EV-yên pêşkeftî ava bikin.

Motorên EV bi cûrbecûr celeb hene, di nav wan de motorên înduksîyonê yên AC, motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî, û motorên bêberxwedana guhêrbar hene. Her cure xwedî taybetmendiyên xwe yên bêhempa ye, wekî karîgerî, dendika hêzê, û lêçûn, ku wê ji bo sepanên cûda guncan dike. Mînakî, motorên înduksîyonê yên AC bi gelemperî di wesayîtên Tesla de ji ber dendika hêzê û karîgeriya wan a bilind têne bikar anîn, di heman demê de motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî pir caran di EV-yên Nissan û BMW de ji ber lêçûna wan a kêmtir û sêwirana wan a hêsantir têne dîtin.

Kontrolkerên motorê di baştirkirina performans û karîgeriya motorên EV de roleke girîng dilîzin. Ew algorîtmayên pêşkeftî bikar tînin da ku leza, torka û germahiya motorê bişopînin, û derana hêzê li gorî wê rast bikin da ku xebitandina nerm û ewle misoger bikin. Hin kontrolkerên motorê di heman demê de frena vejîner jî vedihewînin, ku enerjiya kînetîk a wesayîtê di dema frenê de digire û wê vediguherîne enerjiya elektrîkê da ku bateriyê ji nû ve şarj bike.

Bi tevayî, motor û kontrolkera motorê pêkhateyên bingehîn ên wesayîtên elektrîkî yên nûjen in, ku dihêle ew performansa bilind, emîsyonên kêm û ezmûnek ajotinê ya xweş peyda bikin.