01 Electric Hydraulic Power Steering System
Wekî ku di xêza 1-ê de tê xuyang kirin, pergala Rêvebiriya Hêza Hêza Hîdraulîk (EHPS) ji rêberiya hêza hîdrolîk (HPS) û motorek elektrîkê pêk tê, ku pêwendiya pergala HPS ya orîjînal piştgirî dike. Pergala EHPS ji bo kamyonên sivik, navîn, û karûbarê giran, û hem jî ji bo otobusên navîn û mezin maqûl e. Bi pêşveçûna bilez a wesayîtên bazirganî yên enerjiya nû (wekî otobus, lojîstîk, û paqijî), çavkaniya hêzê ya pompeya hîdrolîk a pergala rêwerziya hêza hîdrolîk a kevneşopî ji motorê berbi motorê guherî, û pergala bataryayê ya voltaja bilind li ser wesayit karanîna pompeya elektrîkê ya bi hêza bilind gengaz dike. Pergala EHPS pergala rêberiya hêza hîdrolîk ku pompeya elektrîkê ya bi hêza bilind bikar tîne vedibêje.
Her ku xema neteweyî ya ji bo ewlehî û kalîteya wesayîtên enerjiyê yên nû zêde dibe, standarda neteweyî ya mecbûrî "GB38032-2020 Pêdiviyên Ewlehiya Otobusa Elektrîkî" di 12ê Gulana 2020-an de hate derxistin. Beşa 4.5.2 hewcedariyên kontrolê ji bo pergala bi hêzê zêde kir di dema ajotin. Ango, di dema pêvajoya ajotina wesayîtê de, dema ku tevahiya wesayit di rewşek ne asayî ya qutbûna elektrîkê ya pola B ya voltaja bilind de derbas dibe, divê pergala rêwerzê rewşa alîkariya hêzê bidomîne an jî dema ku leza wesayîtê bi kêmanî 30 çirke rewşa alîkariya hêzê biparêze. ji 5 km/h mezintir e. Ji ber vê yekê, naha, otobusên elektrîkê bi piranî moda kontrolkirina dabînkirina hêzê ya du-çavkaniyê bikar tînin da ku daxwazên rêziknameyê bicîh bînin. Wesayîtên din ên bazirganî yên elektrîkî "Pêdiviyên Ewlehiya Wesayîta Elektrîkî ya GB 18384-2020" dişopînin. Pêkhateya pergala EHPS ya ji bo wesayîtên bazirganî di jimar 2 de tê xuyang kirin. Niha, hemî wesayîtên bi giraniya wan 4,5 ton an zêdetir ji YI pergala HPS-ê bikar tînin, û şaseya xwe-pêşkeftî cîhê ji bo EHPS vedihewîne.
02 Electric Power Steering System
Pergala Rêvebiriya Hêza Elektrîkî (EPS) ji bo wesayîtên ticarî yên sivik bi piranî kelûmelek gerîdeya topê ya gerîdeya elektrîkê bikar tîne (wek ku di Figure 3 de tê xuyang kirin), ku li gorî EHPS pêkhateyên wekî pompeya hîdrolîk a elektrîkî, tanka neftê, û boriyek neftê ji holê radike. sîstem. Ew xwedan avantajên pergalek hêsan, giraniya kêm, bersivek bilez, û kontrola rastîn e. Rêvebiriya hêzê ji hîdrolîk ji bo elektrîkê hate guheztin, û kontrolker rasterast motora elektrîkê kontrol dike da ku arîkariya hêzê çêbike. Dema ku ajokar çerxa rêwerzê dizivire, senzor îşaretên goşeya rêvebir û torkê ji kontrolkerê re dişîne. Piştî wergirtina goşeya rêvekirinê, nîşaneyên torque, û agahdariya din, kontrolker îşaretên kontrolê hesab dike û derdixe da ku motora elektrîkê kontrol bike da ku arîkariya hêzê çêbike. Gava ku rêwer nayê zivirandin, yekîneya kontrolê ya bi alîkariya hêzê îşaretan naşîne, û motora bi hêz naxebite. Pêkhateya hevpar a pergala rêwerdana topê ya gerîdeya elektrîkê di Xiflteya 4-ê de tê xuyang kirin. Niha, YI ji bo modelên tonên piçûk ên xwe-pêşkeftî nexşeyek EPS bikar tîne.
Paqij bûn:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Dema şandinê: Gulan-23-2023
