Şasiya wesayîtê ya nifşê din çi ye?

Şasiya wesayîtê ya nifşê din çi ye?

Bê guman, sazkirina şasiyek ajokera-bi-têl a belavkirî trenda pêşerojê ye. Ji ber ku wesayît ber bi elektrîkkirin, nefermîzekirin, îstîxbarat û otomasyonê ve diçin, daxwazên li ser şasiya otomobîlan zêde dibin. Hebûna şasiyek ajokera-bi-têl a belavkirî çareseriyek pir baş e ji ber gelek avantajên wê, wekî ku li jêr hatine destnîşan kirin:

(Şasîya 18t bigirin)

• %40 kêmkirina mîhengkirina cîhê şasê;

• Mesafeya tekerê û dirêjahiya wesayîtê bi qasî 800 mm kurt bikin, an jî qebareya barkirinê bi 3.5m³ zêde bikin;

• Kontrola rast, ewlehiya bilind û ajotina xweser;

Avantajên Axa ajotinê ya Belavkirî

• Bi motorên dualî û stratejiya kontrola guheztinê ya pêşkeftî ve hatî çêkirin, ajotinê ji bo wesayîtan ewletir dike;

• Sêwirana yekgirtî, cîhê şasê xilas dike; Navenda giraniya jêrîn a tevahiya wesayîtê aramiya ajotinê û rêveçûnê çêtir dike;

• Bi rêya 1 milyon ceribandinên pêbaweriya hilgirtina bargiraniyê ve bi bandorkirina 2,5 qat, faktorên ewlehiya hilgirtina bargiraniyê yên bilindtir ve hatiye verastkirin;

• Bi fonksiyona ASR (ajotina dijî-xitimandinê) ve hatîye sazkirin, ku girtina li ser zozanan baştir dike û pêşî li zivirîna dûvikê ya wesayîtê digire. Destpêkirina stabîl li ser rêyên şemitok ên baranî û berfî, ajotinê ji bo wesayîtan ewletir dike;

Rewşên serîlêdanê di kamyonên giran de

Awantaj 1: Cihê sêwiranê xilas dike û performansa rolloverê pir baştir dike

Çareseriya kevneşopî ya ajotina navîn

Çareseriya ajokera belavkirî

Baterî li pişta kabînê hatiye danîn û qebareya beşa barhilgir digire. Cihê pêwîst ji bo danîna qutiya bateriyê ya li paş ve hatî sazkirin 850 mm ye, û qutiya barhilgir 850 mm kurttir e. Ji bo traktorên benderî, herî kêm konteynirek standard an konteynirek piçûk tê barkirin. Ji bo kamyonetên 8×4, mezinahiya standard a qutiya barhilgir 9.6m×2.45m×2.6m ye, qebareya barkirinê

5.5 metrekup kêmtir ji bo her wesayîtekê, û %9 kêmtir bar tê barkirin. Navenda giraniyê ya wesayîtê bilind e û ewlehiya wê nebaş e.

Batarya li ser şasê hatiye danîn û qebareya barhilgir nagire, ev jî dikare daxwaza hêzek mezin bicîh bîne. Navenda giraniya wesayîtê nizm e, performansa zivirînê çêtir e û ewlehî zêde ye.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd pargîdaniyek teknolojiya bilind e ku balê dikişîne ser pêşkeftina şasiya elektrîkê, kontrola wesayîtê, motora elektrîkê, kontrolkera motorê, pakêta bateriyê, û teknolojiya agahdariya tora aqilmend a EV.

Paqij bûn:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258