Çareseriyên VCU yên Bi Bandor û Pêbawer

Danasîna Kurt:

Yekîneya Kontrolkirina Wesayîtan (YKW) pêkhateyeke girîng e di wesayîtên elektrîkê (EV) de, ku berpirsiyarê birêvebirin û hevrêzkirina pergalên cûrbecûr di nav wesayîtê de ye. Bi zêdebûna daxwaza ji bo EV-yan re, çareseriyên VCU-yên bikêrhatî û pêbawer her ku diçe girîngtir dibin. YIWEI şîrketek e ku di pêşkeftina VCU-yê de xwedî şiyanek xurt e, û tîmek teknîkî ya profesyonel piştgirîya wê dike.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Bi gelemperî, VCU divê fonksiyonên jêrîn bigire:

YIWEI di pêşvebirina VCU de pispor e û çareseriyên xwerû, pêbawer û nerm pêşkêş dike ku hewcedariyên dijwar ên EV-yên nûjen bicîh tîne. Tîma wan a endezyar û pêşdebiran a xwedî ezmûn di kontrolkirina motorê, rêveberiya bateriyê û pergalên ragihandinê yên wesayîtan de xwedî pisporî ye, û rêzek çareseriyên VCU-yê yên ku bi pergalên motorê yên cûda re hevaheng in pêşve xistine.

Çareseriyên VCU yên YIWEI ji bo modular û xwerûkirinê hatine sêwirandin, û ew piştgiriyek berfireh ji bo entegrasyon û ceribandinê peyda dikin da ku entegrasyonek bêkêmasî di nav mîmariya giştî ya EV de misoger bikin. Ji bilî çareseriyên VCU, YIWEI nermalav û karûbaran jî pêşkêşî dike da ku piştgirîya pêşkeftin û bicîhkirina EV bike, di nav de amûrên simulasyonê, ceribandina wesayîtan, û piştgiriya entegrasyonê.

Bi tevayî, çareseriyên VCU yên YIWEI pêkhateyên girîng in di EV-yên nûjen de, ku kontrol û hevrêziya pergalên wesayîtan bi bandor û pêbawer peyda dikin. Bi pisporiya xwe ya xurt di pêşkeftina VCU û tîma teknîkî ya dilsoz de, YIWEI şirîkek pêbawer e ji bo hilberînerên otomobîlan ên ku dixwazin EV-yên pêşkeftî ava bikin.

1. Analîza niyeta ajokar bi giranî ew e ku hêza ajotinê û frena wesayîtê li gorî kûrahiya pedala frenê û lezdanê kontrol bike. Û ji wesayîtên sotemeniyê cuda, pêdivî ye ku hêza frena nûjenkirinê û mezinahiya frena mekanîkî bi bandor were belavkirin, ku ne tenê dikare vegerandina enerjiya kînetîk û enerjiya potansiyel a gravîtasyonê bi qasî ku pêkan be misoger bike. pogengaz,lê di heman demê de ewlehiya ajotinê ya otomobîlê jî misoger dike.

2. Gelek henemotor û kontrolker,sîstemên belavkirina germê,batarya û pergalên şarjkirinê di wesayîtên elektrîkê de. VCU hewce dike ku hemî pergalan kontrol bike da ku li gorî niyeta ajokar performansa rast derxe.

3. Her wiha di wesayîta elektrîkê de databaseke ewlehiya qezayan heye, ku ew daneyên ku ji ajotina rastîn a gelek salan (zêdetirî 10 salan) û gelek wesayîtan (zêdetirî 10,000) li ser rê hatine wergirtin in. Dema ku otomobîl xera dibe, an jî dema ku qezayek çêdibe, divê VCU stratejiya herî bibandor û ewledar bigire da ku pergalên cûrbecûr ên otomobîlê li gorî vê databasê kontrol bike, da ku ewlehiya personelê were misoger kirin û zirara otomobîlê were kêm kirin.
Ji ber vê yekê, tevgera otomobîlekê û ajotin û xebata rast, rehet û ewle ya otomobîlekê bi tevahî cûda ye.